制造开底驳船货真价实「在线咨询」

运沙船的价格：

运沙船一般是按照运载能力及设备配置来定价的，一般来说，30-50吨的运沙船价格在30万左右，100吨-200吨的运沙船，价格在60-100万左右。300-500吨的运沙船，价格在200-400万元左右。也可以按照客户要求定制各种吨位的运沙船。本设备的每块模块都设计为不超过35吨、长宽高都不超限的陆路运输要求，因此可海陆联运。

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运输船舶的发展大致经历了舟筏、木帆船（见帆船）和蒸汽机船三个阶段，现在处于以柴油机为基本动力的钢船时代（见运输船舶发展史）。早在史前时期，人类已经利用舟筏作为水路运输工具。从古埃及时代到19世纪初叶的漫长历史时期内，木帆船一直是主要的水路运输工具。蒸汽机发明后，运输船舶于19世纪初进入以蒸汽机为动力的新时期，造船材料也逐渐以铁代木。早期的蒸汽机船，是靠安装在两舷的巨大明轮推进的，因此机动船在中国通常称为轮船。19世纪中叶以后，螺旋桨逐渐代替了明轮，造船材料也从用铁发展到用钢，船舶的吨位不断增大。我公司可根据用户的需要定制1000吨以下的各种载重量分体式甲板驳船。19世纪末，汽轮机和柴油机相继问世，又为船舶提供了新的动力。现在，几乎所有的运输船舶都以柴油机为动力。

本公司***制造各种型号的皮带自卸式运输砂石、煤炭的各种型号运输船，更多技术资料，请来电索取

内河运沙船：

本设备适用于内河、湖泊、水库等内陆水面的砂石、煤炭、矿石、粉料、散装水泥等散杂物料的运输，可以与挖沙船、抽沙船配套使用，运输量从30吨到500吨。可以由客户定制各种吨位的运沙船。

本设备是分体组装式，可装入集装箱远距离海运，我公司技术人员为客户安装调试，组装方便。

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100吨钢质自航甲板驳船：本设备长度25米，宽度6米，型深1.5米，双机双桨，主机动力可以采用电动机，也可以采用柴油机。本设备拆分后可用两台半挂车公路运输，运输到目的地后快速组装，适用于没有水路相连的工作场地转换等情况，也可以公路运输至港口，装入散货船上长途海运到非洲、东南亚等***和地区后快速组装后投入使用。制造中的200吨自卸运沙船：此为制造中的200吨自卸运沙船推进系统。